Webda Shopping

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約330g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー

パワーカーボンドライブ　大型カーボンを搭載。
ねじれを防いで安定感を高めると共に、屈曲時のソールの復元をアシスト。
次の一歩への推進力を生む。
　
パワークッション プラス　衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。
素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。
　
フェザーライトエックス　一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。
※ヨネックス（株）調べ　
素材：アッパー:合成繊維　ミッドソール:合成樹脂　アウトソール:ゴム底　重量：約335g(26.0cm)　その他
原産国：ベトナム
※画像はイメージです。

※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。

カテゴリー